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Articles sur le thème « germany »

La règle de midi en Allemagne : le moment le moins cher pour faire le plein a changé

Depuis avril, les stations allemandes ne peuvent augmenter leurs prix qu'une fois par jour, à 12h00 précises. Le vieux conseil de faire le plein le soir est obsolète. Voici comment fonctionne le nouveau rythme quotidien des prix et quand acheter.

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Taxe ou guerre ? Ce qui a vraiment fait bouger les prix des carburants en Allemagne cet été, jour par jour

Les données de prix quotidiennes de 14,500 stations allemandes montrent deux bonds très différents : un saut de 17 centimes du jour au lendemain le 1er juillet qui n'avait rien à voir avec la guerre, et une prime de guerre de 24 centimes accumulée lentement depuis le 8 juillet. Voici la chronologie complète.

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Vous partez en Croatie cet été ? Voici où faire le plein (et où l'éviter)

Données de prix des carburants en direct sur les principaux itinéraires vers l'Adriatique : le même plein d'essence coûte jusqu'à 30 € de plus en Allemagne qu'en Slovénie. Un guide pays par pays pour la route des vacances vers le sud.

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Faire le plein de l'autre côté de la frontière : pourquoi le carburant est structurellement moins cher en Autriche qu'en Allemagne

L'écart de prix entre l'Allemagne et l'Autriche n'est pas un accident du marché, il est inscrit dans le droit fiscal. Ce que vaut l'écart aujourd'hui, en direct, et quand traverser la frontière est vraiment rentable.

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Où le carburant est-il le moins cher en Allemagne ? Les plus grandes villes, classées en direct

Berlin ou Munich, Hambourg ou Cologne : les prix des carburants varient de plusieurs centimes d'une ville allemande à l'autre, et le classement change constamment. Ce tableau se recalcule à partir des données en direct des stations.

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Le centime CO2 : comment fonctionne le prix du carbone allemand à la pompe en 2026

Depuis juillet, l'Allemagne met aux enchères ses certificats CO2 nationaux pour les carburants routiers dans un corridor de 55 à 65 euros. Ce que cela représente en centimes par litre, et pourquoi les prochaines années sont le vrai sujet.

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