Ako vaše ljetno putovanje vodi na Jadran, u Toskanu ili na jezera, Italija će gotovo sigurno biti najskuplje mjesto za točenje goriva na putu. To nije loša sreća na crpki, nego porezna politika: Italija ima jednu od najviših trošarina na gorivo u Europskoj uniji. Sve do početka 2026. imala je najvišu trošarinu na dizel u EU, a reforma iz siječnja izjednačila je benzin i dizel na otprilike 67 centi trošarine po litri, uz PDV od 22 posto (Tax Foundation, firstonline). To strukturno porezno opterećenje, a ne cijena nafte, razlog je zašto se Italija nalazi pri vrhu europskih tablica cijena.
Na dan 22. srpnja 2026., prosječna cijena benzina u Italiji iznosi 1,99 €/L, a dizela 2,15 €/L, u odnosu na prosjek EU od 1,88 €/L i 1,96 €/L. Evo kako se Italija uspoređuje sa zemljama kroz koje ćete proći da biste do nje stigli:
| Zemlja | Benzin (€/L) | Dizel (€/L) |
|---|---|---|
| 🇦🇹 Austrija | 1,84 | 1,96 |
| 🇨🇭 Švicarska | 2,02 (1,87 CHF) | 2,26 (2,09 CHF) |
| 🇩🇪 Njemačka | 2,15 | 2,14 |
| 🇫🇷 Francuska | 2,03 | 2,14 |
| 🇮🇹 Italija | 1,99 | 2,15 |
| 🇸🇮 Slovenija | 1,66 | 1,86 |
Uživo nacionalni prosjeci, najjeftiniji po gorivu podebljano. Zemlje izvan eurozone (Švicarska) prikazane su i u lokalnoj valuti. Ove se brojke automatski preračunavaju iz crpki koje pratimo, pa su uvijek aktualne.
Natočite gorivo prije autostrade
Najveći trošak koji se u Italiji može izbjeći jest doplata na autocesti. Gorivo na mreži autostrade dramatično je skuplje od iste marke na običnoj cesti: The Local procjenjuje razliku na "20 centi ili više" po litri, a i praćenje cijena samog MIMIT-a pokazuje da je prosjek samoposluživanja na autocesti znatno viši od nacionalne cestovne mreže (The Local). Pri točenju 55 litara, 20 centi po litri znači 11 eura bačenih na pogodnost da ne morate napustiti naplatnu cestu.
Rješenje je planiranje. Natočite gorivo na prilaznim cestama prije nego što se uključite na autostradu ili skrenite u obližnji grad kad razina goriva padne. Crpke bez marke, tzv. pompe bianche, obično su jeftinije od Enija, Essa ili Q8-a, a crpke u planinskim odmaralištima, priobalnim turističkim zonama i povijesnim gradskim jezgrama znatno su iznad prosjeka, pa crpka na rubu običnog grada pobjeđuje i autocestu i odmaralište.
Odaberite "fai da te", nikada "servito"
Gotovo svaka talijanska crpka nudi dvije cijene na istoj pumpi: fai da te (samoposluživanje, sami točite gorivo) i servito (toči djelatnik). Razlika nije napojnica, nego stvarni doplatak, obično 10 do 20 centi po litri, a viši u turističkim područjima (The Local, italien.news). Potražite stupac fai da te na cjeniku i upotrijebite crpku za samoposluživanje. Kod obiteljskog spremnika za godišnji odmor ta jedna navika sama može uštedjeti 8 do 11 eura po točenju.
Dvije regionalne napomene. Cijene su općenito niže na sjevernim ravnicama, a rastu kako idete prema jugu i na otoke, gdje Sicilija i Sardinija nose dodatni trošak prijevoza goriva morem. A Friuli-Venezia Giulia, regija koja graniči sa Slovenijom i Austrijom, dugo provodi regionalni popust na gorivo za svoje stanovnike, koji je potvrdio Sud Europske unije i koji se nastavlja u 2026., no on se odnosi samo na lokalno registrirana vozila, ne na turiste (Regione FVG).
Gdje natočiti gorivo na putu prema Italiji
Tablica koridora iznad govori vam koja je strana svake granice jeftinija, a praktično pravilo slijedi brojke. Ako dolazite iz Slovenije preko pravaca Trst ili Tarvisio, Slovenija je obično jeftinija strana, pa natočite gorivo oko Sežane ili Postojne prije prelaska. Ako dolazite iz Švicarske preko Gottharda, vrijedi suprotno: švicarsko je gorivo znatno skuplje, pa u Italiju uđite s niskom razinom goriva i natočite odmah nakon granice. Na Brenneru između Austrije i Italije obje su strane blizu jedna drugoj, pa neka odluče cijene uživo, umjesto da pretpostavljate (travelinformation.eu).
Prije polaska usporedite pojedine crpke na svojoj ruti na našoj karti uživo, a stranica države Italija prikazuje današnje nacionalne i gradske prosjeke te najjeftinije crpke koje trenutačno pratimo. Razvojni programeri mogu preuzeti iste brojke putem našeg besplatnog API-ja. Trideset sekundi usporedbe prije ulaza na autostradu redovito uštedi dvoznamenkasti iznos po spremniku.