Če vas poletno potovanje pelje na Jadran, v Toskano ali k jezerom, bo Italija skoraj zagotovo najdražja postaja za gorivo na vsej poti. To ni smola pri točilki, temveč davčna politika: Italija ima eno najvišjih trošarin na gorivo v Evropski uniji. Do začetka leta 2026 je zaračunavala najvišjo trošarino na dizel v EU, januarska reforma pa je bencin in dizel poenotila pri približno 67 centih trošarine na liter, k čemur je treba prišteti še 22-odstotni DDV (Tax Foundation, firstonline). Ta strukturna davčna obremenitev, ne cena nafte, je razlog, da je Italija pri vrhu evropskih cenovnih lestvic.
Na dan 22. julija 2026 je povprečna cena bencina v Italiji 1,99 €/L, dizla pa 2,15 €/L, v primerjavi s povprečjem EU 1,88 €/L in 1,96 €/L. Takole se Italija primerja z državami, skozi katere se boste peljali do nje:
| Država | Bencin (€/L) | Dizel (€/L) |
|---|---|---|
| 🇦🇹 Avstrija | 1,84 | 1,96 |
| 🇨🇭 Švica | 2,02 (1,87 CHF) | 2,26 (2,09 CHF) |
| 🇩🇪 Nemčija | 2,15 | 2,14 |
| 🇫🇷 Francija | 2,03 | 2,14 |
| 🇮🇹 Italija | 1,99 | 2,15 |
| 🇸🇮 Slovenija | 1,66 | 1,86 |
Sprotna nacionalna povprečja, najcenejše gorivo je označeno krepko. Za države zunaj območja evra (Švica) je prikazana tudi lokalna valuta. Te vrednosti se samodejno preračunavajo iz postaj, ki jih spremljamo, zato so vedno aktualne.
Natočite pred avtocesto
Največji strošek, ki se mu je v Italiji mogoče izogniti, je avtocestni pribitek. Gorivo na avtocestnem omrežju (autostrada) je bistveno dražje od iste znamke ob običajni cesti: The Local ocenjuje razliko na "20 centov ali več" na liter, lastni cenovni nadzor ministrstva MIMIT pa kaže, da je povprečje avtocestnega samopostrežnega točenja precej nad povprečjem nacionalnega cestnega omrežja (The Local). Pri polnjenju 55 litrov 20 centov na liter pomeni 11 evrov, vrženih stran za udobje, da vam ni treba zapustiti cestninske ceste.
Rešitev je načrtovanje. Natočite na dovoznih cestah, preden zapeljete na avtocesto, ali pa se pri praznem rezervoarju odpeljite z izvoza v bližnje mesto. Neblagovne postaje, tako imenovane pompe bianche, so običajno cenejše od Eni, Esso ali Q8, postaje v gorskih letoviščih, obmorskih turističnih pasovih in zgodovinskih mestnih jedrih pa so precej nad povprečjem, zato je točilnica na robu običajnega mesta boljša izbira od avtoceste in letovišča.
Izberite "fai da te", nikoli "servito"
Skoraj vsaka italijanska postaja pri isti točilki ponuja dve ceni: fai da te (samopostrežno, avto natočite sami) in servito (natoči ga uslužbenec). Razlika ni napitnina, temveč pravi pribitek, običajno od 10 do 20 centov na liter, na turističnih območjih pa še višji (The Local, italien.news). Na cenovnem stebru poiščite stolpec fai da te in uporabite samopostrežno točilko. Pri družinskem počitniškem rezervoarju vam že sama ta navada lahko prihrani od 8 do 11 evrov na polnjenje.
Dve regionalni opombi. Cene so na splošno nižje na severnih ravninah in naraščajo, ko se peljete proti jugu in na otoke, kjer Sicilija in Sardinija nosita dodaten strošek prevoza goriva po morju. Furlanija - Julijska krajina, regija ob meji s Slovenijo in Avstrijo, pa za svoje prebivalce že dolgo izvaja regionalni popust na gorivo, ki ga je potrdilo Sodišče EU in se nadaljuje v letu 2026, čeprav velja le za lokalno registrirana vozila, ne za turiste (Regione FVG).
Kje natočiti na poti tja
Zgornja tabela koridorja vam pove, katera stran vsake meje je cenejša, praktično pravilo pa sledi številkam. Če prihajate iz Slovenije po poti čez Trst ali Trbiž, je Slovenija običajno cenejša stran, zato natočite okoli Sežane ali Postojne, preden prečkate mejo. Če prihajate iz Švice čez Gotthard, velja obratno: švicarsko gorivo je precej dražje, zato zapeljite v Italijo s praznim rezervoarjem in natočite tik za mejo. Na Brennerju med Avstrijo in Italijo sta strani zelo blizu skupaj, zato naj namesto ugibanja odločajo sprotne cene (travelinformation.eu).
Preden se odpravite, na naši sprotni karti primerjajte posamezne postaje ob svoji poti, stran o Italiji pa prikazuje današnja nacionalna in mestna povprečja ter najcenejše postaje, ki jih trenutno spremljamo. Razvijalci lahko iste številke pridobijo prek našega brezplačnega API-ja. Trideset sekund primerjave pred uvozom na avtocesto redno prihrani dvomestni znesek na rezervoar.