Το Σαββατοκύριακο 19-21 Ιουλίου 2026, το Καζακστάν αναγκάστηκε να σταματήσει την άντληση αργού προς το κύριο σημείο εξαγωγής του στη ρωσική ακτή της Μαύρης Θάλασσας, έπειτα από μια σειρά επιθέσεων με drones εναντίον δεξαμενόπλοιων στον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium (CPC) κοντά στο Novorossiysk. Οι διαχειριστές των δεξαμενόπλοιων, τρομοκρατημένοι από τα χτυπήματα στα πλοία Asia, Nelsa και Nissos Ios, σταμάτησαν να προσεγγίζουν το λιμάνι.
Το μέγεθος δεν είναι μια μακρινή ιστορία για την Ευρώπη. Ο CPC μεταφέρει κανονικά περίπου 1,3-1,6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, πάνω από το 1% της παγκόσμιας προσφοράς και περισσότερο από το 80% όλων όσων εξάγει το Καζακστάν. Μόνο του, το Καζακστάν αντιστοιχεί σε περίπου 12% των εισαγωγών αργού της ΕΕ.
Γιατί η Γαλλία είναι εκτεθειμένη
Απ' όλες τις χώρες στον χάρτη μας, η Γαλλία συγκαταλέγεται στους κορυφαίους αγοραστές της Ευρώπης του καζακικού CPC Blend. Πρόκειται για ένα ελαφρύ αργό με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, που προτιμούν τα διυλιστήρια της Μεσογείου, και οι παράκτιες γαλλικές μονάδες γύρω από τη Fos-sur-Mer επεξεργάζονται τακτικά βαρέλια που φτάνουν από το Novorossiysk. Είναι ακριβώς το αργό που έχει τώρα εγκλωβιστεί πίσω από τη διακοπή στη Μαύρη Θάλασσα.
Όμως, πριν πανικοβληθεί κανείς στην αντλία
Μια διακοπή στον τερματικό σταθμό φόρτωσης δεν σημαίνει διυλιστήρια χωρίς πρώτη ύλη. Οι διυλιστές διατηρούν αποθέματα αργού για εβδομάδες και μπορούν να προμηθευτούν άλλες ποιότητες (αζερικό, ιρακινό, σαουδαραβικό) μέσω των ίδιων τερματικών σταθμών της Μαύρης Θάλασσας και της Μεσογείου.
Και το αργό είναι μόλις περίπου το ένα τρίτο αυτού που πληρώνετε σε μια γαλλική αντλία. Ο φόρος καυσίμων TICPE και ο ΦΠΑ 20% αποτελούν πάνω από το μισό της τιμής, με τη διανομή και το περιθώριο λιανικής επιπλέον. Έτσι, ακόμη και μια παρατεταμένη άνοδος της τιμής του αργού περνάει στην αντλία αργά και σε αραιωμένη μορφή, λεπτά ανά λίτρο, και με καθυστέρηση εβδομάδων.
Πού βρίσκεται η Γαλλία αυτή τη στιγμή
Στις July 22, 2026, η βενζίνη κοστίζει κατά μέσο όρο 2.03 €/L και το ντίζελ 2.14 €/L, έναντι ενός μέσου όρου της ΕΕ ύψους 1.88 €/L και 1.95 €/L. Δείτε πώς συγκρίνεται η Γαλλία με τις γειτονικές χώρες που παρακολουθούμε:
| Country | Βενζίνη (€/L) | Diesel (€/L) |
|---|---|---|
| 🇫🇷 Γαλλία | 2.03 | 2.14 |
| 🇩🇪 Γερμανία | 2.16 | 2.16 |
| 🇮🇹 Ιταλία | 1.99 | 2.15 |
| 🇪🇸 Ισπανία | 1.63 | 1.69 |
Ζωντανοί εθνικοί μέσοι όροι, με έντονα η φθηνότερη τιμή ανά καύσιμο.
Τι παρακολουθούμε
Το πραγματικό ερώτημα είναι για πόσο θα μείνει κλειστός ο τερματικός σταθμός. Λίγες ημέρες είναι απλός θόρυβος, που απορροφάται από τα αποθέματα. Εβδομάδες θα άρχιζαν να στενεύουν την αγορά αργού στη Μαύρη Θάλασσα και τη Μεσόγειο και να σπρώχνουν ελαφρά προς τα πάνω τη χονδρική τιμή του ντίζελ σε όλη την περιοχή, τη Γαλλία συμπεριλαμβανομένη. Θα το παρακολουθήσουμε με τον μόνο έντιμο τρόπο: μέσα από την τιμή που βλέπετε πραγματικά στην αντλία.
Το Petromap παρακολουθεί ζωντανά τα γαλλικά πρατήρια. Δείτε τον ζωντανό χάρτη για το φθηνότερο καύσιμο κοντά σας ή τη σελίδα της Γαλλίας για τους σημερινούς εθνικούς μέσους όρους και ανά πόλη.